孕婦因公交車?yán)錃馓闵宪囉窒萝嚕▓D）

自上周六的暴雨后，主城狂降了8℃，有市民甚至在早晚較冷時(shí)穿上了長袖。就在昨天，本報(bào)隨手拍版面，刊登了一張市民用餐巾紙和廣告牌，遮擋公交車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的照片。

真有那么冷？這兩天，記者在出行時(shí)候，特地留意了公交車和軌道交通的空調(diào)，發(fā)現(xiàn)竟然有覺得太冷而自帶披肩或者圍巾“防凍”的。

公交車

怕感冒，孕婦上車僅10秒又下車

昨天下午5點(diǎn)左右，家住長安華都、懷孕已有4個(gè)月的劉鈺蘭正在紅土地公交車站等車，她手里拿著一件白色的薄型遮陽披肩。她告訴重慶時(shí)報(bào)記者，之所以拿披肩是怕公交車內(nèi)的冷氣開太足而感冒。

“上周六早上7點(diǎn)半左右，我丈夫帶著我去中醫(yī)院做產(chǎn)檢，一上車我就覺得冷氣撲面，手臂的雞皮疙瘩一下就都冒出來了，感覺很冷。”劉鈺蘭說，從天氣預(yù)報(bào)得知，當(dāng)時(shí)室外僅24℃左右，而車內(nèi)的氣溫明顯低于室外，害怕感冒，劉鈺蘭在上車后立刻要求駕駛員打開后門并下車，整個(gè)過程僅10秒鐘。

記者了解到，前不久，武漢一名女子因?yàn)楣卉嚿峡照{(diào)太冷，司機(jī)沒有配合關(guān)閉而與之發(fā)生爭執(zhí)，還請來家人一起與駕駛員理論?；茨线€發(fā)生過一名女乘客因?yàn)楣卉嚴(yán)錃鈫栴}，與駕駛員大打出手的事情。

記者體驗(yàn)：

昨天車內(nèi)溫度26℃左右

上周日早上8點(diǎn)，重慶時(shí)報(bào)記者乘坐202公交車從興盛大道前往漢渝路。通過當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)得知，室外溫度僅24℃左右。上車后，明顯能感覺到，車內(nèi)溫度要比車外低得多。

當(dāng)時(shí)，坐在座位上的女性乘客，有的用隨身攜帶的包包阻擋寒意。只是，那個(gè)時(shí)候，記者并沒有攜帶相關(guān)的溫度計(jì)進(jìn)行測量。

昨天下午，記者帶著溫度計(jì)再一次走上202公交車，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度在26℃左右。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，昨天下午的室外氣溫為30℃，車內(nèi)外的溫差為4℃。

在南坪公交車換乘樞紐站上班的江師傅告訴重慶時(shí)報(bào)記者，現(xiàn)在大部分公交都是空調(diào)車，但是乘客人多了，對車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)也眾口不一，如果認(rèn)為車內(nèi)太熱或者太冷，都可以告訴公交車駕駛員進(jìn)行調(diào)節(jié)。

公交集團(tuán)解釋：

28℃及以上開冷氣，乘客意見一致可關(guān)掉

我市公交車的空調(diào)到底怎么開？昨天，市公交公司表示，根據(jù)我市相關(guān)規(guī)定，夏季當(dāng)氣溫達(dá)到28℃及以上時(shí)，冷氣就會(huì)開啟。但根據(jù)實(shí)際情況，有時(shí)車內(nèi)太過悶熱，室外溫度在26℃左右時(shí)，也會(huì)使用冷氣。

記者了解到，公交車內(nèi)空調(diào)分低擋、中擋和高擋，一般情況下都開的中擋。

“車?yán)镩_了冷氣，有的乘客覺得冷想關(guān)掉，可有的乘客怕熱不愿意關(guān)，司機(jī)就沒辦法操作了?！笔泄还颈硎?，如果空調(diào)車統(tǒng)一不開空調(diào)，肯定會(huì)接到乘客投訴。如果乘客覺得冷的話，可以向司機(jī)提出建議，車上乘客都同意關(guān)掉冷氣的話，司機(jī)可以關(guān)掉冷氣。

關(guān)于有人用餐巾紙堵住空調(diào)出風(fēng)口的情況，市公交公司相關(guān)工作人員表示，通常情況下，在公交車開收班以及到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，都會(huì)有駕駛員進(jìn)行例行維護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)有空調(diào)出風(fēng)口零件損壞的情況，及時(shí)更換后才會(huì)出車。

軌道交通

平峰時(shí)空調(diào)有點(diǎn)冷，有人披披肩

昨天下午4點(diǎn)左右，重慶時(shí)報(bào)記者從軌道2號(hào)線大堰村站上車，前往牛角沱方向。進(jìn)入車廂后，車廂內(nèi)外溫度差較高。經(jīng)歷了短暫舒適的涼爽后，在車內(nèi)待久了，的確有點(diǎn)冷。

因?yàn)槭瞧椒鍟r(shí)期，車廂內(nèi)的乘客并不多。座位直對空調(diào)風(fēng)口的部分老年乘客，披上了披肩。家住大渡口今年56歲的張秀芬告訴記者，她經(jīng)常要去楊家坪女兒家?guī)O子，出門前時(shí)常會(huì)揣上一件圍巾，“2號(hào)線有時(shí)候空調(diào)的確有點(diǎn)冷?！?/p>

下午6點(diǎn)左右，2號(hào)線迎來了下班高峰期，時(shí)報(bào)記者再次進(jìn)入車廂對比體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，相比于車廂內(nèi)部空曠的平峰時(shí)期，高峰時(shí)期的軌道交通車廂內(nèi)溫度明顯有所升高。

軌道集團(tuán)解釋：

開關(guān)門、客流量、位置等 會(huì)讓乘客覺得稍冷或稍熱

時(shí)報(bào)記者從市軌道集團(tuán)了解到，為了照顧大多數(shù)乘客的需求，當(dāng)列車客室滿載率達(dá)到50%及以上時(shí)，會(huì)開啟通風(fēng)使空氣內(nèi)循環(huán)。當(dāng)室外溫度達(dá)到或超過26℃時(shí)，空調(diào)會(huì)開啟自動(dòng)制冷模式。

由于列車環(huán)境溫度不同，停站開關(guān)門內(nèi)外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員變化、車廂內(nèi)位置溫差等多種因素的影響，因此部分乘客會(huì)覺得稍冷或稍熱。

空調(diào)什么時(shí)候開？各地規(guī)定有差異

全國各地公交車啟動(dòng)冷氣的溫度要求并不一樣。

山東的規(guī)定是，當(dāng)車廂內(nèi)的感應(yīng)點(diǎn)監(jiān)測到溫度高于27℃以后，就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)車內(nèi)空調(diào)，實(shí)行制冷模式。當(dāng)它低于27℃的時(shí)候，類似家庭的變頻空調(diào)，會(huì)暫時(shí)開一些通風(fēng)的功能。

武漢公交公司規(guī)定，氣溫高于30℃就開空調(diào)。

在深圳，公交系統(tǒng)規(guī)定溫度在23℃就啟動(dòng)空調(diào)。

對此，市公交公司相關(guān)工作人員表示，每個(gè)城市對公交車使用空調(diào)的啟動(dòng)溫度不一樣，是由每個(gè)城市的溫度和濕度等自然因素綜合決定的，但在實(shí)際操作時(shí)，也會(huì)尊重車內(nèi)乘客的意見進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整。記者 姜念月 李童彤 攝影 徐嫚麗