現(xiàn)今社會(huì)上，汽車?yán)镆话愣紩?huì)準(zhǔn)備了孩子的安全座椅，它是一種為不同體重或年齡的小孩而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，能夠有效率的提高兒童安全問題的物件。在不少國家，車內(nèi)安裝安全座椅已經(jīng)成為交通法律其中的一種，在中國也很多城市提高兒童乘車的安全意識(shí)，在私家車?yán)锇惭b了兒童座椅，兒童汽車安全座椅是有一定的分類和束縛的方法，只有了解并學(xué)會(huì)才能夠真正的起到保護(hù)寶寶安全的作用。

　　年齡段劃分

　　一般分0-9公斤的嬰兒提籃式座椅，0-18公斤的座椅，9公斤-18公斤的座椅，9公斤-36公斤的座椅，

　　15公斤-36公斤的座椅。

　　尤其注意:為9公斤以下的孩子一定要購買可反向安裝的座椅，可保護(hù)好小寶寶的頭頸，避免剎車時(shí)對(duì)小寶寶的強(qiáng)大沖力。

　針對(duì)兒童座椅的可擴(kuò)充性使用，還有單獨(dú)的增高墊可以配合使用，當(dāng)孩子身高和體重都比較輕時(shí)，可以使用增高墊，可增加孩子車內(nèi)的視線高度，也可以起到充分固定位置的作用。

　　束縛方式

　　折疊五點(diǎn)式

　　國內(nèi)大多為安全帶綁定式，也有稱為五點(diǎn)綁定式.即區(qū)別于ISOFIX系統(tǒng)，也是國際上流向比較廣的一種安全座椅系統(tǒng)。

　　F1賽車手同樣使用的是五點(diǎn)式安全帶。五點(diǎn)式安全帶有以下五點(diǎn)保障:

　　1. 五點(diǎn)式安全帶能在5個(gè)方向同時(shí)消散撞擊產(chǎn)生的力量，將外力從孩子身上轉(zhuǎn)移。

　　2. 五點(diǎn)式安全帶消散力量的過程就是最大限度地減少力量的積聚，避免更大的傷害。

　　3. 高性能肩墊能有效地吸收巨大的沖擊力，同時(shí)其防滑特性能降低寶寶前向及頭部的位移，避免頭部受傷。

　　4. 五點(diǎn)式安全帶可根據(jù)寶寶的體型大小不斷調(diào)整，從而更貼合全面地保護(hù)寶寶。

　　5. 在最安全的狀態(tài)下保證寶寶足夠的活動(dòng)空間，同時(shí)寶寶無法自己打開卡扣，讓父母更安心。

　折疊三點(diǎn)式+前置護(hù)體

　　嬰幼兒專用:寶寶在0-4歲時(shí)脊椎很脆弱，當(dāng)汽車發(fā)生突然停止時(shí)，由于慣性很容易造成脊椎拉傷，獨(dú)特的前置護(hù)體技術(shù)可以很好的保護(hù)保護(hù)寶寶的脊椎，減少拉傷的可能性。

　　首先，前置護(hù)體僵硬的材質(zhì)及造型不能吸收分散撞擊產(chǎn)生的巨大能量，同時(shí)其不可調(diào)節(jié)，不能像五點(diǎn)式安全帶一樣貼合保護(hù)寶寶的身體。

　　其次，前置護(hù)體通過車載安全帶固定，但寶寶并沒有被安全帶直接固定，所以撞擊事故中當(dāng)車載安全帶起保護(hù)作用前，寶寶會(huì)前后左右移動(dòng)，移動(dòng)得越多，就會(huì)導(dǎo)致更大的加速度及力量，直接撞上僵硬的前置護(hù)體，導(dǎo)致寶寶內(nèi)臟的傷害。如果是嬰幼兒，會(huì)直接導(dǎo)致面部及頭部的傷害。

　　重要部件

　　除了選擇正確對(duì)應(yīng)的座椅種類，接下來重要的環(huán)節(jié)是就是查看安全座椅的制造技術(shù)和工藝。那么分別從幾個(gè)方面來考量: 座椅面料

作為一項(xiàng)安全配置，安全座椅的制作十分考究，面料觸感很平滑，一般采用透氣網(wǎng)眼制作工藝，利于人體排汗，保持皮膚干爽，另外部分產(chǎn)品還使用了阻燃材料，防止了意外發(fā)生時(shí)的二次傷害。

填充物

安全座椅需要承受一定的沖撞力，所以除了本身結(jié)構(gòu)外，填充物的選用也很重要。偽劣產(chǎn)品大都使用發(fā)泡塑料，無論是功能性還是環(huán)保型都不達(dá)標(biāo)。而高質(zhì)量的座椅都選擇了一種名為"ESP"的熱塑性填充物料，雖然與"電子助力轉(zhuǎn)向"的縮寫一樣，但功能大相徑庭，它具有很好的緩沖、抗震、隔熱、保溫等作用。